【2021年度：第8戦】 第105回日本陸上競技選手権大会――成果と課題意識が交差した、2021年シーズンの大きな転換点

大会概要

大会名： 第105回日本陸上競技選手権大会
開催日： 2021年6月24日ー27日
会　場： ヤンマースタジアム長居（大阪市）

レース前の展望――「層の厚さ」が、そのまま「壁」になる年

2021年の日本選手権 女子400mは、例年以上に層が厚かった。

東京五輪の参加標準記録を視野に入れる選手、国内タイトルを狙う実力者、そして53秒台へ一気に到達した新たな勢力――「勝つ」だけでは足りない。勝ちながら、世界基準へ近づくことが求められる大会だった。

松本奈菜子（東邦銀行）は昨年2位の実績と安定感を武器に、優勝と52秒台を同時に狙う立場。連覇中の青山聖佳（大阪成蹊AC）は、春先の故障を経ながら木南記念で53秒19。状態は確実に上昇し、三連覇へ向けて視界は明るい。小林茉由（J.VIC）も今季53秒55を出して勢いを保ち、代表争いの緊張感を加速させた。

さらに川田朱夏（東大阪大）、久保山晴菜（今村病院）、岩田優奈（スズキ）らが上位に絡む構図。「国内トップ」のイスは、例年より狭かった。

レース結果

女子400m

記  録 ： 53秒35
順  位 ： 2位
備考①：優勝は小林茉由〔52秒86／自己ベスト〕青山聖佳は3位であった〔53秒42〕
備考②：予選は１組１着／54秒13

女子4×400mリレー（タイムアタック2本）

記録①： 3分32秒17（1位）
記録②： 3分30秒81（1位）
備   考：１走 青山聖佳　２走 松本奈菜子　３走 小林茉由   4走 岩田優奈

（ 出典：日本陸上競技連盟〔JAAF〕公式サイト 第105回日本選手権 結果一覧  ）
（ 出典：東邦銀行陸上競技部 公式サイト 「大会日程・結果」 ）

松本奈菜子のコメント

400mでは、53秒35で2位でした。52秒台を目標に優勝を狙っていたので悔しいです。今回はリラックスして前半を入り、後半上がってくるイメージで挑みました。基本的にやりたいことをやれたレースだったと思います。明確に、スピードが足りないことも分かったので今後はスピード強化をしていきたいと思います。
また、今回はマイルリレーのタイムアタックを2回もさせて頂きました。目標タイムには到達することは出来ませんでしたが、世界に挑戦できるように個人タイムをあげていく覚悟ができました。応援ありがとございました。

（出典：東邦銀行陸上競技部 公式サイト「大会日程・結果」）選手コメント）

考察①「悔しさ」が質を持つレース

日本選手権での2位は、国内トップクラスの証明である。

しかし、このレースが持つ本当の意味は、順位そのものではない。松本は「悔しい」と言い切った。それは、世界へ向けた基準で自己評価を行った結果である。

2位は成果でありながら、同時に「不足」を明確に映し出した。この二重構造の中に、2021年日本選手権における松本奈菜子の、高い基準を自らに課し続ける競技者としての姿が浮かび上がってくる。

考察②目標と結果のギャップ――0.36秒の「論点」

目標設定

目標： 52秒台 + 優勝
結果： 53秒35 + 2位

目標と結果のタイム差は少なくとも0.36秒。

400mにおいて0.36秒は、決して小さな差ではない。加速の鋭さ、巡航速度、終盤の粘り、フォーム保持――勝負の局面で積み重なる0.1秒の連鎖が、最終的な記録の差として現れる。その意味で、この0.36秒には、松本が次に向き合うべき課題が凝縮されていると言える。

注目したいのは、松本がこの差を曖昧にせず、悔しさとして率直に受け止めている点である。国内2位という結果を安易に「成功」として処理しない姿勢が、次走への真摯な意志として伝わってくる。

考察③レース戦略の実行評価――「やりたいことはできた」

「リラックスして前半を入り、後半上がってくるイメージ」

「基本的にやりたいことをやれたレースだった」

松本のコメントから読み取れる最大のポイントは、このレースが戦術ミスで崩れたものではないという事実である。ここに、このレースの重さがある。

やりたいことをやれた上で、52秒台と優勝に届かなかった。つまり課題は、配分や判断ではなく、より根源的な領域――スピード能力そのものへと収束する。

戦略は成立した。それでも届かない。この局面に立ったとき、選手はごまかせない。そして、松本はごまかさなかった。

考察④核心課題の特定――「明確に、スピードが足りない」

「明確に、スピードが足りないことも分かった」

この一文は、2021年日本選手権における最大の収穫である。

「スピード不足」は、単なる最高速度だけを指さない。400mでは、スピードは以下の複合体で成立する。

• トップスピードの上限（絶対速度）
• 巡航速度の高さ（中盤の押し出し）
• スピード持久（終盤に速度を落とさない能力）

松本が「明確に」と言い切ったことは、感覚が曖昧な反省ではなく、原因を一段階深いレベルで特定できたことを意味する。これは、次のトレーニング戦略を「外さない」ための重要な条件だ。

運動学習理論による解釈：内的フィードバックの精度

このような自己課題の明確化は、運動学習理論における内的フィードバック（intrinsic feedback）の高度化を示している。

松本は外的結果（順位やタイム）だけでなく、レース中の感覚的情報から「スピードという構成要素そのものが不足している」という本質的原因を抽出した。これは、競技経験の蓄積によって形成されたスキーマ（schema）――レースパターンと結果の因果関係を整理する内的参照枠――が機能している証拠である。

このレベルの自己診断能力は、単なる感情的反省を超え、次のトレーニング介入を正確に方向づける認知的基盤となる。

考察⑤マイルリレー2本の意味――「覚悟」が生まれる構造

同大会で行われた女子4×400mリレーの2本のタイムアタックについて、松本は次のように語っている。

「世界に挑戦できるように個人タイムをあげていく覚悟ができました」

ここで重要なのは、チーム目標が個人の成長を促す形で機能した点だ。

リレーはチーム競技でありながら、最終的には「個のラップ」の総和で決まる。目標タイムに届かない現実は、個人の課題を突きつける。その突きつけが、松本の中で「覚悟」として結晶化した。

この心理的転換は、競技者としてのステージをさらに上昇させる。悔しさが次の鍛錬へ直結するとき、選手は強くなる。

自己決定理論による動機づけの深化

この「覚悟」の形成過程は、自己決定理論（Self-Determination Theory）における内発的動機づけの強化として理解できる。

リレーという集団課題は、外的な責任感を生む一方で、それが松本の内面で「個のタイムを上げなければならない」という自律的目標へと再構成された。チーム目標と個人成長をひとつの方向へと重ね合わせながら競技に向き合ってきた松本の競技者としての深さが、そこに現れているのではないだろうか。

外的な要求が内的な決意へと昇華されるとき、動機の質は飛躍的に高まる。

総括――国内2位の価値と、世界へ向かう条件

第105回日本選手権における松本奈菜子のパフォーマンスは、「成立したレース」と「次に磨くべきスピード」が同時に見えてきた一戦であったと考えられる。

• 53秒35という結果の中に、さらなるスピードへの課題意識が鮮明になった。
• リレー2本の経験が、世界を見据えた個の走力向上へ向けた、新たな意志を育んだ。

この大会は、松本にとって単なる悔しさで終わる一戦ではなく、世界へ向かうために次に取り組むべきことが、より具体的な形で見えてきた大会であった。その焦点が定まったとき、次に向かうべき方向もまた自ずと明確になっていく。スピードを高めること――松本の意志はその一点へと、静かに定まっていったのではないだろうか。

解説――日本陸上競技選手権大会について

日本陸上競技選手権大会（Japanese Athletics Championships）は、陸上競技の日本一を決める大会である。日本陸上競技連盟が主催し、トラック競技・フィールド競技の男女合計36種目を実施する。単に「日本選手権」とも呼ばれる。

第1回大会は1913年11月、「第一回全国陸上競技大会」の名で開催された。以来100年以上にわたって継続的に開催されてきた、日本の陸上競技界における最も歴史ある大会のひとつである。

毎年6月に開催され、夏季オリンピック・世界選手権などの国際大会開催年は日本代表の選考会を兼ねており、選手たちにとって特別に重要な意味を持つ大会となっている。参加資格は原則として日本国籍を有する日本陸連登録競技者に限られており、参加標準記録を突破したトップアスリートのみが出場できる。

解説――タイムアタックについて

タイムアタックとは、順位を競うことを主目的とせず、設定されたタイムの達成を目標として行われる特別なレース形式のことである。日本選手権においては、リレー種目の日本代表選考や国際大会出場基準の充足を目的として、競技会の中でタイムアタックが実施されることがある。

通常の決勝レースと異なり、タイムアタックではあらかじめ目標タイムが設定され、参加選手はその記録の達成に向けて全力を尽くす。個人の順位よりもチームまたは個人の絶対的なタイムが重視されるため、ペースメーカーが起用されることもある。

解説――ヤンマースタジアム長居について

ヤンマースタジアム長居は、大阪府大阪市東住吉区の長居公園内に位置する陸上競技場兼球技場である。正式名称は「長居陸上競技場」。1964年に開場し、1996年に拡張全面改修が行われ、現在の形となった。

日本陸上競技連盟第1種公認陸上競技場であり、地上5階建てのスタジアムで収容人数は約5万人。スタンドの頭上を覆う曲線の屋根はそれを支える柱を必要としない構造で、すべての席からフィールドやトラックを遮られずに見渡すことができる。400m×9レーンのトラックと107m×71mの天然芝フィールドを有している。

陸上競技においては、日本陸上競技選手権大会が1996年・2007年・2012年・2017年・2021年・2022年・2023年と複数回にわたって開催されており、日本の陸上競技界における主要な舞台のひとつとして、長年にわたり親しまれている。

国際大会としては2007年世界陸上競技選手権大会の会場となったほか、例年大阪国際女子マラソンの発着点としても使用されるなど、陸上競技の歴史において特別な位置を占めるスタジアムである。また2002年FIFAワールドカップの開催地ともなり、サッカーをはじめ多岐にわたる国際スポーツイベントの舞台としても知られている。

現在の「ヤンマースタジアム長居」という名称は、2014年3月1日から、セレッソ大阪の母体企業でもあるヤンマーが命名権を取得したことによるものである。